Uit cijfers van de Egyptische autoriteit voor toerisme blijkt dat in de eerste drie maanden van 2012 zo’n 2,5 miljoen toeristen een bezoek hebben gebracht aan Egypte. Dit is zo’n 30 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2011 (8,8 miljard omzet), maar nog een kwart minder dan het eerste kwartaal van 2010 (12,5 miljard omzet).

Het zijn vooral de badsteden aan de Rode Zee die het opnieuw beter doen. De historische sites in het zuiden en de hoofdstad Caïro blijven minder populair.

Net als voor Griekenland, een land in economische crisis, is voor Egypte toerisme een belangrijke bron van inkomsten.

De Griekse centrale bank maakte onlangs cijfers bekend van een dalende toeristische activiteit in januari en februari. Deze daling bedroeg bijna 45 procent. Deze daling was vooral te wijten aan de Duitse toeristen die het Griekse schiereiland massaal lieten links liggen.

De reizigers die een reis naar Griekenland boeken, blijven doorgaans minder lang in het land als voorheen en lijken ook minder uit te geven. Als je vliegt op Athene is de service op de luchthaven niet altijd gewaarborgd door de spanningen en onrust bij het personeel.

De Griekse eilanden, zoals Rhodos, daarentegen blijven eerder gespaard van de grote problemen.

Een land als Griekenland leeft grotendeels van het toerisme en het wegvallen hiervan is een grote klap in het gezicht van de Griekse economie. Een heropleving van de toerismesector kan dan ook helpen bij het herstel van de Griekse economie.

Hou dus zeker de komende weken en maanden de promoties richting Griekenland in de gaten.

Vanaf maandag 16 april is Megabus echter gestart met busverbindingen tussen het Verenigd Koninkrijk en het Europese vasteland. Zo kan je vanuit Amsterdam, Brussel, Boulogne en Parijs verschillende busverbindingen nemen richting de UK.

Deze busmaatschappij biedt dagelijk op elk traject 2 bussen aan, telkens in iedere richting. Andere bestemmingen dan London zijn mogelijk, maar dan moet je overstappen in London Victoria Coach Station.

De lijnen maken gebruik van een ferry voor de oversteek van het Kanaal. Dit is ofwel via Calais, of Boulogne naar Dover of Ramsgate. De prijzen voor deze lowcostmaatschappij zijn variabel, maar wel zeer goedkoop. Zo kon je al tickets voor de heenreis boeken voor slechts 10 pond. De terugreis kan dan, als je geluk hebt, nog goedkoper.

Het enige nadeel is natuurlijk de reistijd. Een verbinding Brussel – Londen duurt algauw 8,5 uur. De bussen rijden zowel overdag al ‘s nachts. Binnenkort komt een Nederlandse site online waarop je de tickets kan boeken, voorlopig kan je alleszins al terecht op de Engelstalige website van Megabus.

Nochtans bepaalt de keuze waar we op reis gaan, grotendeels onze ecologische voetafdruk voor het hele jaar. Als je het vliegtuig neemt, realiseer je algauw 52 procent van de CO2-uitstoot.

Het zogenaamde ecotoerisme kan hiervoor een oplossing bieden. Het doel van een ecologische vakantie, is om je ecologische voetafdruk tijdens je vakantie zo klein mogelijk te houden. Dit kan door een vakantie te boeken bij ecologische vakantiehuisjes of hotels, door compensatie van de CO2-uitstoot, door te auto thuis te laten en te kiezen voor een autoloze vakantie, door huisruil, …

Een ontmoetingsplaats voor deze nieuwere vorm van toerisme is het jaarlijkse Salon du tourisme durable, éthique et équitable de Bruxelles. Op dit vakantiesalon vind je allerlei exposanten die enige vorm van duurzaam toerisme of ecotoerisme aanbieden.

Ecotoerisme is vaak niet voor iedereen weggelegd. Het situeert zich vooral bij de 25- tot 30-jarigen en bij de 45-plussers. Vaak is de kostprijs van een ecologische vakantie hoger dan een traditionele reis. Daarom vind je dit fenomeen ook enkel terug bij vakantiegangers met een hogere koopkracht.

Ecotoeristen geven natuurlijk niet alleen om het milieu, maar zijn ook bekommerd om de lokale bevolking van de reisbestemming. Zo streeft men bij ecotoerisme ook voor een ethische en menselijke manier van reizen, waarbij de lokale bevolking zelf baat heeft.

Om als touroperator gekwalificeerd te worden als duurzaam, moet minstens 70% van de kosten (uitgezonderd het vliegtuigticket) lokaal gespendeerd worden, in de regio waar de reis heen gaat.

Het spreekt voor zich, dat veel touroperators zich nog niet in de deze situatie bevinden. Toch merk je dat er de laatste jaren veel verbeteringen zijn gebeurd op dat vlak. Neem bijvoorbeeld het waterbeheer. Vele toeristische hotels zijn enorme waterverbruikers: voor de zwembaden, het onderhoud van de tuinen, douches, … Dit terwijl in dat land misschien een enorme waterschaarste heerst onder de lokale bevolking.

Enkele reisorganisatoren die duurzame reizen aanbieden:

• Joker
• KrisKras
• Anders Reizen

Mensen willen graag zekerheid en een citytrip boeken via een touroperator kan die zekerheid bieden. Zo waren er vorige winter problemen met de Eurostar en de IJslandse aswolk. Hierdoor kwamen sommige vluchten in het gedrang. Toen hebben touroperators alles in het mogelijke gesteld om de mensen op hun bestemming te krijgen.

Als je kiest voor een touroperator dan heb je slechts één contactpersoon die je moet aanspreken als er problemen zijn.

Bij sommige touroperators is er zelfs een basis annulatieverzekering inbegrepen en heb je geen reservatiekosten. Vaak kan je ook terecht bij een servicedesk die dag en nacht bereikbaar is. De betaling is ook veilig en transparant, wat van sommige internetsites niet te zeggen valt.

Je kan ook terecht in de vele reisbureau’s, waar ze je graag verder helpen met het plannen en boeken van je citytrip.

De touroperators bieden ook verschillende pakketten aan. Nadat je de stad gekozen hebt waar je naartoe wil gaan, kies je een hotel. Hier is het aanbod meestal zeer ruim en geschikt voor ieder budget. Daarna kies je een vlucht, een trein of opteer je misschien voor eigen vervoer.

Misschien wil je ter plaatse ook wel een auto huren? Ook dat kan, vraag ernaar in je reisbureau.

Toch valt de prijsstijging nog mee, touroperators zouden spreken over maximaal enkele tientallen euro’s. De oorzaak is dat komende winterperiode, een aantal vakanties in onze buurlanden, Nederland en Frankrijk, gelijklopen. Dit wil zeggen dat meer mensen in dezelfde periode een kamer in hotel boeken en dan speelt het spel van vraag en aanbod. Hoe meer vraag, hoe hoger de prijzen.

Vooral skivakanties in de krokusvakantie zouden opmerkelijk duurder kunnen worden. De tweede helft van de kerstvakantie zal dan weer iets goedkoper uitvallen. De eerste week van de paasvakantie is ook goedkoper, de tweede week duurder.

Bron: hln.be

Het aanbod en de verkoop van citytrips zit al jaren in de lift. Al is de citytripformule heel gevoelig voor omgevingsfactoren. In geval van crisis, is dit een van de eerste pleziertjes waarop de vakantieganger bespaard.

Ongeveer 20 procent van de Belgen trekt er minstens 1 keer per jaar, voor een periode van minder dan 4 dagen, op uit. Slechts 7,6 procent gaat een 2de maal op trip.

Citytrip boeken

Je kan op 2 manieren een citytrip plannen en boeken:

• Via een touroperator, zoals JetAir, Neckermann, Thomas Cook, …
• Zelf via internet Citytrip boeken

Het is er steeds druk op warme zomerdagen en het streepje zand staat in schril contrast met de lintbebouwing langsheen de kust. Op drukke zomerdagen sta je ook gegarandeerd in de file en is er een gebrek aan parking om de toevloed aan toeristen op te vangen. De horeca moet het hebben van die enkele drukke dagen en daardoor zijn de restaurantprijzen heel duur.

Beter is om even langs te gaan bij onze buren in Frankrijk aan de Côte d’ Opale. De meest Noordelijke gemeente is Bray-Dunes, die op een boogscheut van De Panne ligt. Ze hebben er een mooi en breed familiestrand en het is er heel wat rustiger. Je kan er nog eens echt uitwaaien in de duinen. Mosselen eten kan hier heel wat goedkoper aangezien Frankrijk de BTW-tarieven aanpaste.

Van Bray-Dunes tot Cap Gris Nez vind je heel wat campings, bed & breakfasts en goedkope hotels. De ongereptheid van de natuur zal je zeker bevallen.

Een andere mogelijkheid is om de kuststrook in Nederland te verkennen. Deze begint bij de gemeente Cadzand. In de zomer kan het hier heel druk worden en ligt het strand vol met Belgen. Toch is de sfeer er gans anders dan in België. De stranden zijn breder, je kan er fietsen en wandelen in de duinen. Ook leuk is dat de bebouwing zich achter de dijk bevindt. In deze streek vind je heel wat grote campings die zeker nog wel een plaatsje zullen vrijhebben.

Ook in België kan je via budgetmaatschappijen je vliegreis boeken. In de luchthaven van Charleroi vertrekken dagelijks vluchten van Ryanair, Easyjet, Transavia, Wizz Air, … naar allerhande reisbestemmingen. Zij zien hun passagiersaantallen dan ook immens stijgen.

Toch is het niet allemaal rozengeur en maneschijn. Vaak blijkt dat er nog extra brandstoftoeslagen en taksen worden gerekend. Ook worden extra kosten aangerekend bij betaling met kredietkaart op het internet. Test-aankoop is van plan hier tegenin te gaan.

Ook de Europese Commissie zal het probleem bekijken. Het is immers zo dat luchtvaartmaatschappijen altijd de definitieve prijs moeten bekend maken. Hierbij moet je een detail zien van alle taksen, brandstoftoeslagen en extra kosten op het moment dat je van plan bent om de aankoop te volbrengen. Zo weet je als klant waar je aan toe bent en komt er achteraf geen eurocent meer bij.

Deze plattelandsvakanties hebben het doel je terug dichter bij de natuur te brengen en je kennis te laten maken met het leven op en rond de boerderij. Vaak kan je logeren op een hoeve, een woning, een gastenkamer, een appartement of soms zelfs een studio.

Het zijn vooral de landbouwers die wat ruimte vrij hebben, die een graantje willen meepikken, door enkele kamers in te richten.

Soms zijn het ook gewoon bed and breakfasts die landelijk gelegen zijn, of die een landelijk karakter hebben. Meestal kan je dan ook genieten van de karaktervolle Vlaamse dorpjes.

Deze boerderijvakanties zijn alleszins een leuke manier om (vaak met je kinderen) er even tussenuit te zijn. Het voordeel is dat het dichtbij is, comfortabel, je er kan genieten van de rust, maar vooral dat het betaalbaar en kwaliteitsvolle logies zijn.

Je hoeft het niet in Vlaanderen of Nederland te zoeken, zelfs de trend is ook in het buitenland gezet, zoals bijvoorbeeld in Italië, waar men dan spreekt over agriturismo.